对于营销来说，免费模式，这是一个古老的游戏，也是很有用的一种手段，早在几十年之前就被市场营销人士广泛采用。只是国人对市场营销并不了解，也没有几个人研究免费模式，直到互联网时代，上网的人多了，客户基础大了，接触免费这种模式的人多了，免费才成为流行语，才开始被大家注意。下面简单的分析几个当今生活中免费的营销案例：

电视台的免费模式

几乎所有的电视台都是采用免费模式运作的。对于观众来讲，不需要付费就能看到带有插播广告的电视剧、电影、综艺节目、新闻节目等内容，而买单的是广告主（做广告的企业）。人们在观看自己想看的节目的同时，被动地接收到了来自广告主的广告片，广告主借助电视台这个媒体和相关的栏目，让更多的目标观众看到自己的广告。另外，对于各类有嘉宾参与的节目来说，邀请嘉宾来做节目一般也是免费的（我去央视做过十多期嘉宾，最多就是给一个车马费而已）。因为嘉宾们会争着上节目，可以借助央视或其他省级卫视扩大自己的影响力，不给钱也毫无怨言，甚至争先恐后；这样一来就降低了电视台的运营费用，通过广告收入来实现利润，类似于一种转移支付。

专业杂志的免费模式

对于各种精美的杂志来说（比如说《时尚》杂志），采用的也是免费模式。即客户只需要花费很低的价格就可以得到一本远远低于其成本价格的精美画册。之所以“赔本”卖杂志，当然是由广告主来买单，杂志社肯定是赚钱的。对于客户来说也是合算的，他们在观赏精美画册的同时，也接收到了来自厂家的产品信息、流行趋势，成为引导他们消费的重要信息，是大家获得国际时尚情报的一种途径。管理类的杂志也有很多采取赠送制，即在核实了企业家和经理人的身份之后免费赠送杂志。这样就形成了一个社区，一个圈子，有哪些厂家看中了这个圈子里的人，就愿意在这类杂志上做广告，替客户买单，从而形成良性循环。

航空公司的免费模式

航空公司的常旅客计划，其实也是一种免费模式。一个乘客加入航空公司的长旅客计划之后，就可以积累里程，积累到一定的数额就可以兑换免费机票或商品，一般情况下机票是由所在的公司或单位付账，而里程则成为乘客自己可以支配的“代金券”。通过这种免费模式，航空公司可以锁住经常旅行的高价值客户，让客户为了自己个人的利益而对某一家航空公司忠诚；因为尽量选择一家（或两家）航空公司，就可以把有限的里程集中起来，不断地升级，从普通卡到银卡，再到金卡和白金卡。这样一来，客户肯定是赚了，即得到了免费的代金券，又能通过升级得到各种增值的服务，享受贵宾待遇；对于航空来说也赚了，因为减少了市场宣传与推广的费用，可以锁定目标客户，所以免费是双赢的。

微软公司的免费模式

再来看看微软公司的免费策略。Windows系统刚刚进入中国市场时，大多数人都是用盗版，包括Office软件。微软公司在一开始的时候并没有严厉地封杀，而是采用睁一只眼闭一只眼的方式有意纵容盗版的扩散，尽管表面上要喊一喊，打一打盗版，但是却是虚张声势；等着绝大多数人都接受了Windows系统，都习惯了使用Office软件，自己的产品在客户中生成有一定的产业链的时候自然把竞争对手赶出了中国市场，没有任何生存的空间。微软公司获取了在中国市场的垄断地位，成为绝大多数人的唯一选择。

海底捞的免费模式

闻名中国的海底捞也是免费模式的实践者。去过海底捞的人都知道，他们可以提供免费的修指甲服务，免费的擦皮鞋服务，还有各种免费的瓜子，小吃等等，让客户觉得去了海底捞可以赚到很多便宜。其实羊毛出在羊身上，这里免费，那里收费。通过免费一些项目吸引客户，增加服务的价值，再通过产品销售把免费的成本收回来。当然海底捞的这种玩法能否持续下去，主要取决于中国的人口红利到什么时候结束。只要海底捞始终能招到来自贫困地区的，非常低成本的员工，他们就可以保持价格竞争力。

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